
作為不會(hui)産生可導緻溫(wēn)室效應的二氧(yǎng)化碳的清👨❤️👨潔能(néng)源,風力🔴發電正(zhèng)在世界各國迅(xun)速普及。
大型風(fēng)力發電機(風車(che))是巨型機械,現(xiàn)在諸多在建的(de)2MW級風力發電設(shè)備,其風車葉片(piàn)長約40米,旋轉軸(zhou)的高度為60至100米(mǐ),總重量不下200噸(dūn)。因此,風車所用(yòng)軸承也必然是(shì)大型的,内徑範(fan)圍為100毫米至700毫(hao)米,有的機型,需(xu)要内徑近2米的(de)軸承。可穩定向(xiang)市場供應這類(lèi)大型軸承的廠(chǎng)家,包括NSK在内,全(quán)球隻有6家。風力(lì)發電機産業如(ru)今是在全球範(fàn)圍内發展的産(chan)業,因此,除軸承(cheng)制造之外,還要(yào)在世界主要網(wang)點進行營銷活(huo)動及技術服務(wu),這些都是重要(yào)的條件。
風電軸(zhou)承是一種特殊(shū)的軸承,使用環(huán)境惡劣,高維修(xiū)成本,要求高壽(shou)命。
主要特點
1.使(shi)用環境惡劣
2.高(gāo)維修成本
3.要求(qiu)高壽命
在運轉(zhuǎn)軸承的滾子中(zhong)一般隻有一部(bù)分同時承受🈲載(zǎi)荷,而這✌️部分滾(gun)子所在的區域(yu)我們稱之為軸(zhou)承的承載區💘。軸(zhóu)承承受的載🌈荷(hé)大小,運行遊隙(xi)的大小都會對(dui)承載區産生影(ying)響。如果承載區(qū)範圍太小,滾子(zi)在實際的運轉(zhuǎn)中㊙️則容易發生(shēng)打滑現象。對于(yu)風☀️電齒輪箱而(ér)言,如果主軸的(de)設計采用雙軸(zhóu)承支撐的方案(an),那麼🈲理☁️論上隻(zhī)有扭矩傳遞到(dao)齒輪箱。在這⭕種(zhong)情況下,經過簡(jian)單的受力分析(xī),我們不難發現(xiàn)行星架支撐軸(zhóu)承承受的載荷(he)是比較小的,因(yīn)此軸承🐪的承載(zai)區往往也比較(jiao)小,滾子容易發(fa)生打滑。
在風電(dian)齒輪箱設計中(zhōng)行星架支撐軸(zhóu)承一般采用🙇🏻兩(liang)個單列圓錐軸(zhou)承或者兩個滿(man)滾子圓柱軸承(chéng)的方案。
我們可(kě)以通過适當預(yù)緊圓錐滾子軸(zhóu)承或者減小圓(yuan)柱🏃🏻滾子軸⛱️承遊(you)隙的方法來提(ti)高承載區。